Благодаря последним доработкам 2-литрового двигателя, его мощность выросла до 265 лошадиных сил (на 15 лошадиных сил), а также повысились и показатели максимального крутящего момента, которые теперь составляет 360 Нм. Все это, наряду с оптимизированным весом автомобиля позволило инженерам французской компании добиться отличной энергозаряженности модели, ведь соотношение массы к мощности здесь составило 5090 граммов на каждую лошадиную силу. Что же касается показателей удельной мощности, то здесь стоит говорить непосредственно о более чем 132 лошадиных силах на литр объема силового агрегата. В итоге, новинка способна набрать свои первые 100 километров в час всего за 6 секунд, а показатели ее максимальной скорости возросли до 254 километров в час.

При таких существенных и выраженных спортивных характеристиках, нельзя не заметить, что расход топлива в Megane RS при комбинированной езде составит лишь не более 8,2 литров на 100 километров, при этом, вредных выбросов будет не более 190 граммов СО2 за километр пробега.

Помимо достаточно тонких настроек двигателя, новый Megane RS стандартно будет комплектоваться дифференциалом повышенного трения, а также новыми шинами Бриджстоун с ассиметричными протекторами, которые будут не только обеспечивать высокий коэффициент сцепления колес с дорожным покрытием, но еще и обусловят достаточно низкий шумовой уровень при движении на высоких скоростях.

Что же касается внешнего вида, то эту заряженную версию сегодня можно заказать в сером, желтом, белом и черном цвете. Кроме того, во всех автомобилях крыша будет обязательно черного цвета, а также будет присутствовать тонировка стекол. Наиболее стильной можно назвать желтую модель с крышей, радиаторной решеткой, боковыми зеркалами и дисками на 19 дюймов черного цвета.


Источник: DriveMania.RU - автомобильный портал